作者：李小軍
在三秦大地深化基層治理創(chuàng)新的實踐中，陜西省神木市近期拋出一記“民生實招”引發(fā)廣泛共鳴，自7月20日零時起，取消由神木市城投公共服務有限公司運營管理的道路（輔路）停車收費。這一舉措如陜北高原上的一縷清風，既吹散了市民“停車難、停車貴”的愁云，更以小切口撬動了城市治理的大變革，成為陜北地區(qū)踐行“以人民為中心”發(fā)展思想的生動注腳。當城市治理的宏大敘事遇上“停車難”這樣的民生小事，神木市用“還位于民”的果斷行動，給出了屬于三秦大地的時代應答。這一看似簡單的行政調整，實則是基層治理從“管理型”向“服務型”轉變的深刻探索，為新時代陜北乃至全省民生工作破題提供了極具價值的實踐樣本。
從“收費管理”到“免費服務”是治理邏輯的轉換。
過去，不少地方將道路停車泊位視為“可經(jīng)營資源”，通過收費實現(xiàn)“以費代管”，看似高效的市場化手段，實則在民生需求與管理便捷中劃下了無形鴻溝——商戶因短時停車收費流失客源，市民為幾分鐘的辦事時間支付不合理成本，“泊位空置與停車難并存”的悖論愈發(fā)凸顯，神木市的破局之道在于重構公共服務的價值坐標。取消收費不是簡單的“減法”，而是治理重心的根本轉移，同步整改“道牙”過高導致的泊位使用障礙，體現(xiàn)對民生細節(jié)的精準把握；建立72小時停放上限制度，彰顯“免費不意味著放任”的科學管理思維。這種“還位于民”的舉措，本質上是將公共空間的使用權還給市民，讓城市基礎設施回歸“服務屬性”的本源，這恰是以人民為中心的發(fā)展思想在城市肌理中的具象化。
從“問題應對”到“制度創(chuàng)新”是基層治理能力的躍升。民生難題的破解，更考驗治理體系的協(xié)同效能。神木市“剛柔相濟”的治理組合拳，不僅打破了“一放就亂、一管就死”的治理困局，更深層的啟示在于，神木將“停車治理”納入城市精細化管理的大格局中。從3月試行夜間免費到7月全面推開，從泊位標線優(yōu)化到“道牙”改造，每一步都體現(xiàn)“調研—試點—完善”的科學決策流程。這種“小步快跑、迭代升級”的施政節(jié)奏，避免了政策“一刀切”的弊端，更彰顯基層政府對民生需求的敬畏之心。
從“一隅之策”到“治理啟示”是作風建設的鮮活注腳。神木的實踐，在全黨深入開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學習教育的背景下，更顯其價值深意。取消停車收費，沒有冗長的會議部署，沒有厚厚的匯報材料，卻以“解決真問題、真解決問題”的務實作風，贏得了群眾的真心點贊。這恰恰說明，作風建設的成效，最終要以民生改善的成果來檢驗，干部的政績清單，應當寫滿群眾的“急難愁盼”。
民生無小事，枝葉總關情。從神木的停車免費望向更廣闊的基層治理場域，我們能清晰地看到，現(xiàn)代化治理的密碼，就藏在對“小事”的較真中，藏在與群眾的共情中。神木的“停車新政”或許只是城市治理的一個微小切面，但它所折射的正是新時代民生工作應有的樣子——不騖虛聲，只務實效；不貪大求全，只求精準；不唱高調，只做實事。只有這樣才能在解決具體問題中，不斷厚植黨的執(zhí)政根基，讓治理現(xiàn)代化的圖景在神州大地徐徐鋪展，為推進中國式現(xiàn)代化注入最堅實的民生底氣。
作者單位：神木市西沙街道辦事處
責任編輯 王順利-《新西部》雜志-新西部網(wǎng)
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