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11月28日,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,我省自主研發(fā)的“通村村”農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)平臺(tái)已覆蓋全省88個(gè)縣(市、區(qū)),累計(jì)服務(wù)近30萬(wàn)人次。

據(jù)介紹,“通村村”平臺(tái)是一款集打車(chē)、包車(chē)、小件物流、汽車(chē)購(gòu)票、公交查詢(xún)、定制班車(chē)等出行服務(wù)功能為一體的大數(shù)據(jù)智能服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)由智能指揮平臺(tái)、手機(jī)APP移動(dòng)端和公交車(chē)、班線車(chē)、出租車(chē)、客運(yùn)站等服務(wù)實(shí)體構(gòu)成。群眾可以通過(guò)手機(jī)APP點(diǎn)擊預(yù)約,獲取方便快捷的出行服務(wù)。

我省地處云貴高原東部,山高坡陡、村寨分散,農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)成本高,經(jīng)濟(jì)效益低,從而導(dǎo)致“群眾出行難、學(xué)生上學(xué)返校難、農(nóng)村貨運(yùn)難”三大農(nóng)村出行難題。2017年6月,省交通運(yùn)輸廳投入3500萬(wàn)元建設(shè)“通村村”平臺(tái),并在雷山縣開(kāi)展試點(diǎn)工作。

經(jīng)過(guò)一年的完善,平臺(tái)覆蓋全省88個(gè)縣(市、區(qū)),已建成村服務(wù)站1500余個(gè)。平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)25萬(wàn)人,注冊(cè)客運(yùn)公司757家、客運(yùn)車(chē)輛4.7萬(wàn)輛、貨運(yùn)車(chē)輛3076輛、駕駛員6.1萬(wàn)人、運(yùn)營(yíng)調(diào)度人員447人。全省累計(jì)產(chǎn)生出行訂單近3萬(wàn)單,累計(jì)服務(wù)近30萬(wàn)人次。

值得一提的是,“通村村”平臺(tái)接入的車(chē)輛均為正規(guī)客運(yùn)企業(yè)的合規(guī)合法營(yíng)運(yùn)客車(chē),有效杜絕了社會(huì)“黑車(chē)”的介入,在規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)的同時(shí),農(nóng)村群眾出行的安全性也得到了有效保障?！罢?yàn)榻尤胂到y(tǒng)的都是正規(guī)合法的車(chē)輛,所以我們現(xiàn)在的運(yùn)力比較緊張,目前正通過(guò)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛和優(yōu)化平臺(tái)算法來(lái)提高運(yùn)力?！笔〉缆愤\(yùn)輸局副局長(zhǎng)何定介紹,在增加運(yùn)力的同時(shí),正考慮在平臺(tái)上建立“獎(jiǎng)?wù)\信,懲失信”的制度,以提高農(nóng)村客運(yùn)的效率。

下一步,我省將在完善平臺(tái)功能的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)商業(yè)合作,引進(jìn)資金,在解決農(nóng)村出行難問(wèn)題的同時(shí)解決好農(nóng)村貨運(yùn)物流問(wèn)題,更好地服務(wù)于“通村買(mǎi)”和“通村賣(mài)”,助推“黔貨出山”,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品向資產(chǎn)、傳統(tǒng)農(nóng)民向新型職業(yè)農(nóng)民的轉(zhuǎn)變。

據(jù)了解,“通村村”項(xiàng)目已被納入交通部《智慧交通讓出行更便捷行動(dòng)方案(2017-2020年)》中關(guān)于農(nóng)村客運(yùn)開(kāi)展農(nóng)村客運(yùn)智能化應(yīng)用的示范項(xiàng)目,明確要求2020年在全國(guó)農(nóng)村客運(yùn)示范縣和大部分縣(市)普遍應(yīng)用。（劉小明）

（責(zé)任編輯 姜丹）