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7月11日，王家河特大橋靜態(tài)驗收任務順利完成。受訪單位供圖

7月11日，在位于銅川市的西延高鐵王家河特大橋上，一輛接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車緩緩行駛在橋面上。車上的接觸網(wǎng)工完成1077米接觸網(wǎng)設備的檢測工作，標志著西延高鐵全線跨度最大的橋梁——王家河特大橋靜態(tài)驗收任務順利完成。

靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，通過嚴格細致的檢查檢測，對鐵路工程建設和設備安裝調(diào)試質(zhì)量進行全面“體檢”。自7月1日起，中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）正式啟動西延高鐵靜態(tài)驗收工作。

“西延高鐵全線工務、電務、供電設備的檢查檢測工作正在穩(wěn)步推進。自啟動靜態(tài)驗收以來，截至目前，工務專業(yè)驗收組對橋梁、路基等設備驗收進度超過30%；電務專業(yè)驗收組完成道岔初步驗收70組、電纜驗收107.5千米；供電專業(yè)驗收組完成黃陵、富平等5座牽引變電所平推檢查及調(diào)試。”西安鐵路局西安高鐵基礎設施段銅川綜合維修車間主任高小軍介紹。（記者孫丹）

責任編輯：石逸龍/《新西部》雜志 · 新西部網(wǎng)