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中新網(wǎng)西安8月12日電(梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標志著絲路電商班列開行突破500列。

圖為X387次列車整裝待發(fā)。 劉盼利 攝

據(jù)悉，自2024年3月26日首發(fā)以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以“穩(wěn)定、高效、創(chuàng)新”的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務(wù)到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業(yè)降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。

據(jù)了解，作為陜西始發(fā)的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班“客車化”運行，9時09分從西安國際港站準點發(fā)車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公里/小時的時速與2706公里的站到站距離，構(gòu)建起平均36.18小時的“準時達”通道。

“絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業(yè)有效降低10%的物流成本，實現(xiàn)全疆包郵。同時使用集裝箱鐵路運輸相對于公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業(yè)滿意度提升了70%?！蔽靼茶F路局西安鐵路物流中心國際港營業(yè)部助理工程師上官璐皓說。

絲路電商班列穩(wěn)定運營背后，是全鏈條的協(xié)同保障。西安鐵路局聯(lián)合中鐵集裝箱公司推行24小時全天候服務(wù)，通過前置選箱、單獨設(shè)置空箱提箱區(qū)等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協(xié)調(diào)機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站后，組織快速入線卸車，并使用北斗導(dǎo)航定位，為司機規(guī)劃最優(yōu)線路，實施動態(tài)管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓“鐵路干線班列+兩端集配”的物流模式高效運轉(zhuǎn)。

據(jù)介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸?shù)倪\能優(yōu)勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業(yè)的青睞，為陜西乃至全國快遞入疆提供了穩(wěn)定高效的物流通道，促進了區(qū)域間的商貿(mào)流通。

責任編輯：石逸龍/《新西部》雜志 · 新西部網(wǎng)