中新網北海7月23日電(周波 黃震環(huán) 羅綺媚)7月23日，滿載53030噸外貿工業(yè)原材料的“瑞寧9”輪順利靠泊在廣西北部灣港北海鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)1號泊位。這是該泊位啟用后首次迎來國際航行船舶，標志著北海港口岸鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)1—2號泊位及南1—3號泊位外貿船舶作業(yè)正式開啟。
“瑞寧9”輪船長190米，船寬32.26米，載重噸53457.4噸，本航次從菲律賓到中國廣西北海鐵山港，共搭載53030噸臨港工業(yè)企業(yè)原材料。
圖為“瑞寧9”輪順利靠泊在廣西北部灣港北海鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)1號泊位。北港融媒體中心供圖
據了解，北海港口岸鐵山港東港區(qū)欖根作業(yè)區(qū)的5個泊位，包括2個10萬噸級和3個5000噸級泊位，設計年通過能力745萬噸。該作業(yè)區(qū)于2023年12月28日開港運營，直接服務于北海鐵山東港產業(yè)區(qū)、玉林龍?zhí)杜R港產業(yè)園及粵西等周邊腹地園區(qū)企業(yè)，有效打通了跨境物流“最后一公里”，將“出海口”延伸至企業(yè)“家門口”，構建了高效便捷的物流通道。
“瑞寧9”輪的靠泊，開啟了國際航行船舶常態(tài)化進出鐵山港東港區(qū)的序幕。該港區(qū)將與鐵山港西港區(qū)、石步嶺港區(qū)形成合力，把更多的內陸腹地轉化成開放前沿，構建更大的開放通道與開放門戶，有效降低外貿貨物綜合物流成本，提升區(qū)域經貿合作水平，持續(xù)暢通供應鏈產業(yè)鏈。
今年以來，北部灣港北海港區(qū)外貿業(yè)務持續(xù)拓展，新增柬埔寨進口木薯干、完成首船發(fā)往泰國的元明粉等外貿業(yè)務，臨港的玖龍紙業(yè)也迎來首船泰國木片，鉀肥、鐵礦、大豆等外貿貨源穩(wěn)定增長。今年1月至6月，北部灣港北海港區(qū)完成外貿貨物進出口854.4萬噸，連續(xù)3年同期超850萬噸，成為北部灣港對外開放和互聯(lián)互通的重要節(jié)點港口。
與此同時，依托北部灣港的開放平臺與發(fā)展優(yōu)勢，北部灣港北海港區(qū)不斷完善港口的基礎設施“硬聯(lián)通”和口岸建設“軟聯(lián)通”，自2017年起，先后推動北海港鐵山港西港區(qū)北暮作業(yè)區(qū)7號8號等13個泊位建設，新增貨物通過能力超3000萬噸，10萬噸級散貨船舶實現(xiàn)常態(tài)化靠泊作業(yè)，集裝箱船舶的接卸能力躍升至6萬噸級，港口貨物通過能力、裝卸效率、服務水平全面提升，邁入集裝箱年吞吐量百萬標箱的港口方陣。北部灣港北海港區(qū)現(xiàn)有開放泊位達15個，助力北海鐵山港區(qū)成功獲批廣西首個國家進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)。
責任編輯：石逸龍/《新西部》雜志 · 新西部網
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