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記者從中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，截至8月2日，今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸貨物突破50萬標(biāo)箱，為歷史同期最高水平?！段鞑筷懞Ｐ峦ǖ揽傮w規(guī)劃》頒布實(shí)施5年來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)輸貨物超310萬標(biāo)箱。

欽州鐵路集裝箱中心站自動(dòng)化龍門吊正在進(jìn)行裝車作業(yè)。（中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司供圖）

8月2日，裝載著來自泰國(guó)木薯淀粉等貨物的X9586次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州港東站開出，向四川駛?cè)?。今年以來，新通道增?條班列圖定運(yùn)行線，食糖、汽配件鐵海聯(lián)運(yùn)發(fā)運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)43%、69%。

西部陸海新通道位于我國(guó)西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列“朋友圈”從我國(guó)14個(gè)省份擴(kuò)大到18個(gè)省份，貨物流向從全球90個(gè)國(guó)家和地區(qū)的190個(gè)港口增加至全球124個(gè)國(guó)家和地區(qū)的518個(gè)港口，運(yùn)輸集裝箱貨物從2019年的9.4萬標(biāo)箱增長(zhǎng)到2023年的86.1萬標(biāo)箱。如今，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列已從最初的“一條線”延展成“一張網(wǎng)”。

目前，直通中越邊境城市的南憑高鐵崇左至憑祥段全線重點(diǎn)關(guān)鍵工程基本完工，預(yù)計(jì)明年建成通車，屆時(shí)通道鐵路干線運(yùn)輸能力將進(jìn)一步提升。

責(zé)任編輯：石逸龍/《新西部》雜志 · 新西部網(wǎng)